就线条勾勒来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。汽车轮廓延续家族化设计理念,车头设计显得硬朗,两侧车灯造型颇为狂野,前大灯点亮后显得很有精神气。贯穿式的腰线来看,新车采用了侧身线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径后轮,有助于突出高尔夫的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部饱满的视觉重心,尾部尾灯组也具有一定的高级感。

内部设计上,高尔夫更强调简洁和经典。方向盘采用了皮质材质,手感好。中控面板以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸液晶,显示清晰且设计也比较有所提升,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

长宽高分别为4296×1788×1471mm,轴距也达到了2631mm,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在103位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。高尔夫280TSI 双离合 R-Line型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在38位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在高尔夫上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S,在12-18万紧凑型车车型中排在98位。

高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解高尔夫,那么我们根据历史上购买过高尔夫的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对高尔夫最满意的是它的空间大,另外科技感、线条流畅也都是大家喜欢它的点。

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